การแก้ปัญหารถยนต์เบื้องต้น

ทำอย่างไรเมื่อเกิด overheat (เครื่องยนต์ร้อนจัด)ในขณะขับขี่
โดยปกติอุณหภูมิของเครื่องยนต์หรืออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น จะอยู่ที่โดยประมาณ 85 C-90 C และเข็มวัดอุณหภูมิที่แสดงบนแผงหน้าปัทม์จะอยู่ที่ระดับไม่เกินครึ่งหนึ่ง ของมาตรวัด (สูงไม่เกินกึ่งกลางระหว่างตัว C กับตัว H) ถ้าเมื่อใดก็ตามเข็มวัดอุณหภูมิสูงจนถึงตัว H นั่นย่อมแสดงว่าเกิดความผิดปกติในระบบระบายความร้อน

 

การที่เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงผิดปกติ อาจเกิดขึ้นได้หลายสาเหตุดังนี้
น้ำหล่อเย็นภายในระบบไม่เพียงพอสำหรับการระบายความร้อน เช่น เกิดการรั่วในระบบหล่อเย็น

  1. ปั๊มน้ำชำรุดหรือสายพานขับปั๊มน้ำขาด
  2. วาล์วน้ำไม่เปิดตามอุณหภูมิที่กำหนดไว้
  3. พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน หรือทำงานผิดปกติ
  4. รังผึ้งหม้อน้ำอาจมีเศษผงหรือฝุ่นอุดตันตามครีบระบายความร้อน

 

การปฎิบัติเมื่อเกิดปัญหา Overheat

  1. นำรถเข้าข้างทางแล้วดับเครื่องยนต์
  2. เปิดฝากระโปรงห้องเครื่องเพื่อให้ความร้อนระบายออกจากเครื่องยนต์ให้เร็วที่สุด
  3. ให้รอจนเครื่องยนต์มีอุณหภูมิลดลงแล้วจึงเปิดฝาหม้อน้ำ
  4. เมื่อเครื่องยนต์เย็นแล้ว ค่อยเติมน้ำลงในหม้อน้ำ อย่าเติมตอนร้อน ๆ เพราะจะทำให้เกิดการเสียหายได้
  5. เวลาเติมน้ำ ให้ค่อย ๆ เติมน้ำอย่างช้า ๆ แล้วติดเครื่องด้วยรอบเดินเบา เมื่อเติมเต็มแล้ว ทิ้งไว้สักพักหนึ่ง แล้วดูสิ่งผิดปกติ

 

ข้อควรระวัง

  1. อย่าใช้น้ำราดเพราะจะทำให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหาย
  2. ถ้ามีไอน้ำพุ่งออกมาจากฝากระโปรงหน้ารถ ควรรอให้้ไอน้ำหายไปก่อน จึงเปิดฝากระโปรงได้ เพราะน้ำมีแรงดันสูงและจะพุ่งออกจากหม้อน้ำทันทีที่เปิดฝาหม้อน้ำ และเวลาเปิดควรใช้ผ้าหนาๆ หรือถุงมือช่วยในการเปิด

 

ดาวน์โหลดเชฟวี่ ทอล์คฉบับอื่นๆ ที่นี่!